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氮氧傳感器技術特性

2 月 21, 2022 技術創新

技術特性

 

產品優勢


? 符合當前和未來的排放限制和車載診斷法規

? 測量精度高、準備就緒快、動態響應好、連續信號輸出

? 可與CAN接口靈活匹配使用

? 由于傳感器單元件帶有保護層,可以耐受外部環境影響,
如熱沖擊

 

穩定性

 

 

對外部環境影響具有高耐受性,因此有更長的使用壽命和更好的信
號質量


±10ppm

測量精度(在 90?ppm)意味著來自排氣系統的精確數據是實現高效
尾氣處理的基礎


信號可用性

對于監控和適用功能沒有限制


 

 

任務 為了實現高效的廢氣處理,排氣系統需要準確并實時更新的數據。更嚴格的排放法規尤其需要使用額外的傳感器,包括氮氧傳感器(NOx傳感器)。其被用來控制SCR系統中需要噴射的尿素量,以減少氮氧化物,也被用來監控(車載診斷系統)SCR組件。

 

 

 

功能 氮氧傳感器通常安裝在SCR催化轉化器的下游,視具體應用情況,也可以安裝在SCR催化轉化器的上游,以測量尾氣中氮氧化物的含量。氮氧傳感器通過CAN總線與發動機控制單元進行通訊。氮氧傳感器的核心是一個陶瓷基片傳感元件,它的測量原理是基于雙能斯特單元反應腔的輸出電流。

技術特性

測量范圍 0?–?1,650?ppm
在90 ppm 的測量精度(新件/老化部件) ±10/±12?ppm (初步)
氮氧化物反應時間 t10-90 ~?3,000?毫秒 (取決于測量條件)
氮氧化物測量允許情況
下氧濃度范圍
λ> 1 ~空氣
氮氧化物起燃時間 80?秒
氧氣測量范圍 0.8 <λ< 空氣
氧氣測量精度,在λv=1.7時(新件/老化部件) ±5?% / ±8?% ΔO?/O?(初步)
氧氣反應時間 t10-90 <?800?毫秒 (取決于測量條件)
氧氣起燃時間 30?秒 (初步)

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