氮氧傳感器控制板介紹

使用對象：

外貿(mào)款：汽油乘用車，柴油乘用車，輕型卡車，重型卡車。

內(nèi)銷款：柴油乘用車，輕型卡車，重型卡車。

國四、國五控制邏輯 ECU <——后氮氧傳感器

國六控制邏輯ECU（閉環(huán)控制）<——前氮氧傳感器、后氮氧傳感器

氮氧傳感器是柴油車SCR后處理系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部件之一，提供氮氧傳感器控制板解決方案，核心零部件均是國產(chǎn)化。通過電控單元對氮氧陶瓷傳感 器的精密閉環(huán)控制及高精度的信號調(diào)理與測量電路，能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行動態(tài)氮氧分子濃度檢測， 實(shí)現(xiàn)了柴油車尾氣氮氧化合物的高精度測量。使用CAN接口可直接對接ECU單元，完全兼容 SAEJ1939協(xié)議，系統(tǒng)響應(yīng)時間短，實(shí)際氮氧測量精度可達(dá)到±10ppm。氮氧電控板配合氮氧陶 瓷傳感器可應(yīng)用于國內(nèi)主機(jī)廠柴油車SCR系統(tǒng)尾氣氮氧檢測。同時公司產(chǎn)品也可應(yīng)用于國外柴 油車SCR系統(tǒng)尾氣氮氧檢測。

氮氧傳感器技術(shù)指標(biāo)

• 供電極限電壓：7V ~ 60V
• 工作電壓：8V~36V
• 平均電流：0.9A（12V） 0.42A（24V）
• 電控工作溫度:-40~105C
• 氧濃度量程:0%~21%;
• 氮氧濃度量程：0ppm ~ 3012ppm
• 分辨率：0.000514%
• 分辨率：0.05ppm
• 數(shù)據(jù)更新間隔:50ms（250K） 10ms（500K）
• 探頭芯片接口(兼容 CONTINENTAL)：8針接口連接NOx傳感器芯體
• 外部接口(兼容CONTINENTAL) ：5 針接口連接 ECU
• 通信方式:CAN ; 最低電壓-3V，最高電壓30V
• 傳輸協(xié)議:SAEJ1939（兼容國內(nèi)卡車協(xié)議）數(shù)據(jù)格式:(兼容 CONTINENTAL)

-傳輸速率:250K 波特率

-幀格式:：擴(kuò)展幀

-可定制

自診斷功能:

• ?供電異常監(jiān)測
• ?加熱器異常監(jiān)測
• ?氧氣數(shù)據(jù)異常檢測
• ?氮氧數(shù)據(jù)異常檢測
• 開斷路異常檢測

提供配套老化、標(biāo)定和檢測設(shè)備。及全流程技術(shù)支持，輔助客戶量產(chǎn)。